Падение объемов перевоза груза по сети РЖД должно настраивать компании на поиск новых форм взаимодействия с иностранными партнерами, развивать отношения с такими странами, как Малайзия и Индонезия, отметил председатель совета директоров группы Сергей Шишкарев

МОСКВА, 9 июня. /ТАСС/. Группа компаний "Дело" видит возможности роста контейнерных перевозок за счет развития погранпереходов между Россией и Китаем, заявил председатель совета директоров группы Сергей Шишкарев на пресс-конференции в ТАСС.

"Мне кажется, очень важно, что здесь, скорее, не китайцы отстают, а мы отстаем с точки зрения развития погранпереходов. Потому что и Забайкальск, и Нижнеленинское — это далеко не тот объем возможностей, которые могли бы быть в случае более деятельного и технически оснащенного с двух сторон обустройства этих погранпереходов. Речь могла бы идти не о сотнях тысяч перевозимых контейнеров, но о миллионах", — сказал он.

По словам Шишкарева, падение объемов перевоза груза по сети РЖД должно настраивать компании на поиск новых форм взаимодействия с иностранными партнерами, развивать отношения с такими странами, как Малайзия и Индонезия. "Из Индонезии гостей ждем на Питерский экономический форум — они предлагают строить и развивать большой хаб", — сказал он. Шишкарев отметил, что из этого хаба возможна организация торговли в том числе и на часть провинций Южного Китая.

Перспективным направлением он назвал традиционный маршрут с запада на восток. "Здесь идет расширение БАМа, расширение Транссиба, но сейчас мы должны понимать, что ограниченные финансовые возможности, инвествозможности РЖД сбавляют темп тех объемов увеличения пропускной и провозной способности, которые мы ждали. И здесь возможны какие-то неожиданные решения, в том числе создание поиска возможных конструкций вместе с китайцами, которые могли бы прийти на расширение данного маршрута", — отметил он, добавив, что это привело бы к росту грузопотока. 

Источник: tass.ru